項目概況
雪峰山隧道是國家高速公路網上海至瑞麗高速公路湖南境內邵陽至懷化段的特大型隧道工程，位于洞口縣江口鎮，穿越雪峰山主脈，全長6.95公里，為上下分離式4車道隧道，其中左線隧道長6946米，右線隧道長6956米。2004年7月隧道開工，2006年8月隧道貫通，2007年11月隨邵懷高速通車而投入運行。隧道貫通時、在國內長大公路隧道中排名第三。
機電綜合監控系統建設要求
作為特大型隧道工程，其供電可靠性除了依靠外部電源的可靠性外，自身也應具有故障診斷、故障隔離、網架重構并自動恢復供電的能力。亦即，在外部電源故障時不致嚴重影響到隧道的正常供電，而在隧道內部能通過對自身配電網絡進行網架重構來保證重要負荷的不間斷工作。
整個雪峰山隧道的供配電系統由兩部分組成，分別從隧道兩端的鐵山變、塘灣變各引兩條10kV架空線路接入隧道1＃、4＃變電所作為隧道的外部電源，即整個隧道共有四路電源。隧道內部沿線設4個10kV變電所，除為隧道內照明、風機等負荷供電外，每個站內的10kV母線分段、設母聯開關，站間以10kV線路互聯、構成雙π結構供電環網。
隧道允許的極端情況是同時失去任意兩路外部電源，要求在此種情況下能通過隧道內網架結構的改變、確保隧道內重要負荷的供電，為此建設了隧道配電網自動化系統，在通常的隧道、通風照明控制的基礎上，進一步實現配電網DA功能。
項目概況圖示
工程實例圖片
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